1971 - FIAT AUTOMÓVEIS INICIA SUA HISTÓRIA EM NOSSO PAÍS
Neste ano, o governador de Minas Gerais, Rondon Pacheco, realizou os primeiros contatos com a Fiat S.p.A. Objetivo: criar um pólo industrial, trazendo para o Estado a maior indústria automobilística italiana.
1973 - ACORDO
Em março de 1973 aconteceu a celebração do acordo de interesse entre a Fiat S.p.A e o governo de Minas Gerais. A solenidade foi realizada no Palácio da Liberdade, em Belo Horizonte, com a presença do governador de Minas Gerais, Rondon Pacheco, e do presidente da Fiat S.p.A, Giovanni Agnelli.
Palácio da Liberdade, Minas Gerais.
1976 - INAUGURAÇÃO DA FÁBRICA DA FIAT AUTOMÓVEIS EM 09/07/1976
A cerimônia contou com a presença do presidente do Brasil, Ernesto Geisel, do presidente da Fiat S.p.A, Giovanni Agnelli, do governador de Minas Aureliano Chaves e diversas outras autoridades, nacionais e internacionais.
A fábrica foi inaugurada com a produção em série do 147, apresentado ao público no Salão do Automóvel de São Paulo, no mesmo ano. Desde a sua inauguração no país, a Fiat revolucionou o mercado automobilístico brasileiro: indicou tendências, tecnologias e processos, até então disponíveis apenas nos países mais avançados. Além disso, atraiu novos investimentos para Minas Gerais, criando um novo e importante mercado para as indústrias, gerando assim empregos e crescimento econômico.
FIAT 147
Derivado do 127 italiano, o 147 trouxe para o Brasil a fórmula mais atualizada da engenharia de automóveis de grande produção: motor dianteiro transversal, tração dianteira, coluna de direção retrátil e pneu radical de série.
A novidade para o mercado foi visível: um veículo seguro, confortável, de amplo espaço interno e dimensões externas compactas. Na época, o Fiat 147 era o menor automóvel montado no Brasil, com 3,627 m de comprimento, e o melhor conceito de espaço interno: 80% do espaço útil para passageiros e bagagens e 20% restantes para a parte mecânica. Proposta da empresa: disponibilizar para o consumidor um veículo moderno, familiar e econômico
147 Spazio
PIONEIRISMO
A Fiat foi a primeira montadora a construir uma indústria fora do eixo Rio - São Paulo, consolidando a descentralização industrial do país.
O Fiat 147 foi o primeiro automóvel brasileiro com o motor transversal dianteiro, coluna de direção retrátil e pneu radial de série.
A Fiat apresentou ao Presidente da República, Ernesto Geisel, o primeiro motor a álcool.
1977 - MINEIRIZAÇÃO
Com a implantação da fábrica da Fiat, uma série de empresas voltou-se para Minas, dando origem à mineirização do desenvolvimento. Com isso, nasceram e cresceram um grupo de cerca de 500 empresas de autopeças e componentes.
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